為應對硬碟需求疲軟 希捷裁員並開發無人機市場

媒體訓練營6月30日報道 文/趙述評

為應對硬碟需求疲軟 希捷裁員並開發無人機市場

6月30日,美國硬碟廠商希捷公司表示,為降低運營成本,作為重組計劃的一部分,公司擬裁員1600人,占員工總數的3%。希捷表示,預計此次重組在今年9月末完成,可能帶來6200萬美元的稅前費用,這些費用主要記入第四季度。

由於市場需求的下降,希捷正在研究控制成本。通過此次重組希捷每年可以減少約1億美元成本。包括PC廠商在內的OEM廠商需求疲軟,在過去5個季度中希捷營收均出現滑坡。

在本周三常規時間的交易中,希捷股價上漲6.3%,至23.95美元。今年到目前為止,希捷股價下跌近35%。

從2008年起,希捷的日子就開始越過越難,只不過當時正趕上泰國水災淹了西部數碼,才讓希捷看起來不是那麼狼狽。希捷當年第二季度虧損不到3億美元,當年第三季度虧損也僅僅5億美

元。

當時,全球PC市場的低迷影響硬體公司的苗頭已經出現,兩大HDD廠商希捷、西數的出貨量同時創了新低,希捷更是2年來首次出貨低於5000萬部,利潤跌了50%以上。

去年9月份,希捷就因降低運營成本的原因進行過裁員,在全球範圍內裁員約1000人,占公司員工總數的約2%。從希捷2016年公布的Q1財報來看,凈利潤從2014年同期的3.2億美元下降到僅為1.38億美元,營收也下滑11%至29億美元,毛利率23.6%,HDD硬碟出貨量4720萬部,平均單價降至58美元。

近幾年方便快捷又節省空間的雲存儲興起,加劇對硬碟的市場衝擊。按照IDC統計的數據預計,全球PC業務的萎靡還要持續很長時間。2015年全球PC出貨量將同比下滑8.7%,高於此前6.2%的下滑預期。IDC預計,全球PC出貨量將在2017年恢復增長,也就是說,今年的的硬碟市場依舊不會回暖。

硬碟市場的風雲變幻

連續幾年的業績下滑,以及大背景下硬碟市場的需求疲軟,幾大硬碟廠商的局勢不斷變化。

2000年左右,硬碟市場有希捷、西數、IBM、三星、邁拓、昆騰、富士通等眾多硬碟廠商爭奪市場;後來經過第一輪淘汰后,剩下希捷、西數、日立、三星、東芝互相比拼;目前,PC疲軟之下,東芝主攻移動市場,也就剩下希捷、西數二分硬碟的天下。

2000-2005年,各大硬碟廠商均有一定的佔有率,第一的是希捷,接著是西數、邁拓、日立以及其他品牌。但是,這種局面並不長久,一年之後,邁拓的份額被日立超越,在2005年底被希捷收購。

2005年,希捷收購邁拓后,穩坐硬碟市場的第一把交椅。但是,希捷並沒有全盤接收邁拓的市場,邁拓很大一部分的市場都被其他硬碟廠商搶佔。2009時,富士通硬碟被東芝收購,硬碟市場再一次換血完成,僅僅剩下希捷、西數、日立、三星、東芝。

2011年,硬碟市場的局面再一次變更,西數收購日立硬碟、希捷收購三星硬碟。2011年3月7日,西部數據(WD)將以現金加股票的形式,斥資43億美元收購日立環球存儲技術公司(HGST)。同年4月,希捷宣布將以14億美元股票加現金收購三星硬碟業務。經過幾年的大浪淘山,硬碟市場最終只有希捷和西數兩大老虎佔山為王。

希捷瞄準新市場:無人機和機器人

有消息稱,希捷考慮將其存儲技術添加到新設備,目標鎖定在無人機和機器人上。希捷產品部經理,Patrick Ferguson表示,「其中有一個很大的機遇。」

機器人和無人機會產生大量數據,但內部存儲容量受限。「一次20分鐘的飛行就需要數百GB的存儲容量。」Ferguson說。廠商在打造無人機的時候非常注重其易操作性,就會產生大量的數據,但是內部存儲有限,一張 CF 或者 SD 卡並不能保留所有的信息。

無人機在飛行時,由於數據量過大而無法實時上傳到雲以及設備易丟失的原因,希捷正在尋找簡化從設備上採集數據的方式,並採集無人機或機器人數據的技術。

不過希捷還沒有公布他們將會在無人機和機器人上使用哪一種存儲媒介,將SSD或是硬碟添加到無人機和機器人。但如果一個無人機要錄製高清視頻,可能就需要基於最新協議的存儲,如SATA或PCI-Express3.0。

與此同時,希捷還有意將業務擴展到了物聯網和聯網家庭領域。

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